在高速、高温的条件下，当脂润滑已不适应时，可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，交叉滚子轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。润滑方法包括：

　　a. 油浴润滑是普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，交叉滚子轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于低滚动体的中心。

　　b. 滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。

　　c. 循环油润滑用油泵将过滤的油输送到交叉滚子轴承各部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。

　　d. 喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射滚子轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。

　　e. 喷射润滑

　　用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经交叉滚子轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷到轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。

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